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为保证交通安全交通护栏应该怎么设置

 

          为保证交通安全,交通护栏应该怎么设置,这就涉及到生物力学、人机工程学、交通事故计算及交通设备工程学等诸多学科,如乘员危险方针中各向加速度允许槛值的确定就与人体对荷载的接受极限密切相关,车辆对交通护栏的较大冲入间隔、车体的较大歪斜角度及车辆转向后的弹出角等参数亦不能超过某一详细规模等。 因为我国人口众多,土地宝贵,高速公路边坡取值较陡,也就是说相对的增加了路侧的危险性,在经济比较发达的地区,高速公路沿线村镇比较密布,下穿主线通道较多,这就意味着要举高路堤高度,从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外,中央分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外比较也偏向下限值,这就要求咱们更要加强交通护栏的设置。 交通护栏既要防止失控车辆冲出路外磕碰路外的障碍物或其他设备,或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故,同时还要能使车辆康复到正常行驶方向,对司乘人员的损害最小,并且要能起到诱导视线的作用。